construction crystal 5m25

découpe pour accueillir les aimants et pose du cadre de verrière !

voici le résultat final  !
il reste plus qu'a peindre

fabrication des fermetures d'af en fibre de verre
3 couches  300grs .
plus qu'à dessiner et découper les caches .
merci val pour l'apprentissage et le temps
passé sur le CRYSTAL .
on est bientôt au bout du tunnel !!


un grand merci à mes 2 professeurs !!

suite crystal , c'est pratiquement la fin du chantier !!

pose du train rentrant à blanc



après fabrication du cadre pour cacher le train rentrant et le reste , et le tout pour accueillir le pilote

un passage résine + fibre de ver, recto verso



découpe du fuselage pour la roue du train rentrant


collage des tiges filetées et pose des œillets

fabrication du berceau






mon chef de chantier à l’œuvre !! merciiiiiii  val

le M.O.F en pleins nettoyage !!! attention valentin surveille ! merci à vous deux

présentation du train rentrant pour découpe


découpe de valentin et fixation des prises db9 pour connections ailes

découpe et pose de la roue arrière !! merci val

avec val on a démonter la fermeture de dérive ,et refait à la façon valentin !! y'a pas photo !! beaucoup mieux que la façon mcm


vue arrière de l'ensemble avec les ailes

fabrication du cadre de servos puis fabrication du cache servos pour les af !! merci val quelques retouche à faire pour que val puisse sourir !

quelques petites retouches à faire pour que ce sois parfait !! si non val va vriller  
fixation prise db9 sur les ailes !! merci qui !!!!!  V. . . . . . N  
fixation des cadres de servos, pose des guignoles et tringleries et petite finitions sur le cadre !! hein val  







préparation pour cadre de servos de profondeur

fabrication de la thermoformeuse pour les verrières de nos planeurs !! merci à jjtc,alex,valentin,thierry , jp , gilles . françois étant absent on lui a réservé le coup de peinture pour la touche final !! pas mal pour des p'tits pegnods  

il reste encore du boulot , mais le projet tire sur la fin . un grand merci à valentin pour son aide et a alex pour tous ces conseilles et à philippe pour le soutien . la suite d'ici quelques jour .A le

c'est repartis après la pause de l'été !!

valentin a fait 4 lumières pour ventiler le moteur

exacte mon p'tit alex , c'est sur la vidéo que je
t'ai envoyer  !! eh bien figure toi que c'est la
première chose qui ma tapé à l œil quand j'ai vu la
vidéo        
heureusement pour moi que val et toi m'avez convaincu !!
si non ma fermeture de dérive allait être horrible comme sur la photo:  
merci à tout les deux
A+

Plus beaucoup de photos Gilles?

Tiens j'en ai trouvé une qui me dit: MCM " tout de même c'est peut être cher mais coté finition....hummm ca marche sûrement..mais rien d'aéronautique planeur

Heureusement que Val et moi étions à regarder!!!

tj prendre son temps
sinon on fait vite des boulettes
a + les gars le temps me dure

tu vois phil, y'a pas que ton avion qui tombe de la table.
j'en ai fais une belle moi aussi !!mais bon

val ton commentaire me réconforte , je pensais
que tu allais me charrier et me piquer un
peut à vif
tu as passé quelques heures sur mes ailes quand même !!
merci à toi aussi, pour tes conseilles. a+ mon p'tit.
le

ok , j'ai compris !! ça va me faire prendre un peut de
retard, quand es ce qu'il va pouvoir voler, si je me rajoute
du travail ..... j'ai déjà pas le temps . je tiens quand même
le bon bout, je donne plus de date on verra bien quand il serra prêt.
merci pour tes conseilles.A+ mon p'tit
le

J'ai déjà fait de même sur certaines ailes, ou dérives qui prenaient des chocs.
c'est donc un morceau de tôle composite verre ; pas de carbone car le carbone n'est pas bon au choc!!/époxy .
C'est une tôle faite à part bien sûr.
Inséré sur la ligne moyenne dans une fente faite à la lame de scie à métaux et collée avant finition

Bon et bien pas de chance
mais une fois bien réparé rien ne se verra
courage bientôt la fin

le vol de pente aujourd'hui étant moyen,
je suis allé à l'atelier de 17h30 à 20h00 .
j'ai bien avancé sur les ailes et les connections
de servos .
il met juste arrivé une tuile !!!
valentin va me tuer !!
j'ai fais tombé l'aile droite, un peut de casse, il va falloir
recoller, mastiquer , de nouveau apprêter, et repeindre
je mets quelques photos.






voilà mon p'tit val, le pète du à la chute du plan de travail !! je crois que je vais recevoir.    


APRÈS L'EFFORT LE RÉCONFORT, MA CONNERIE NE MA PAS COUPE LA FAIM .

après une petite pause c'est repartis pour la construction du
crystal .
les ailes on été peintes par valentin, qui ma tirer une grosse
épine du pied vu mon emploie du temps et mon manque
de connaissance  sur l'apprêt le ponçage la peintureet le vernis
merci à lui , car il n'a pas compté ces heures
il reste plus que du montage .... servos , câblage, centrage  ... etc
je mets quelques photos dans les jours à venir.
il devrait prendre l'air courant juillet

je confirme ce que tu dis, avec valentin les ailes du
crystal sont en bonne main
valentin est très sympas, c'est une belle personne.
merci à vous deux . A+ les p'tits

les ailes ont été résiné avec une toile de verre de 43 gr/m². Malgré cela, il faut boucher les pores où la résine a  pénétrée entre les maille du tissu de verre.

Et un léger apprêt polyester , disons un voile arrangera la surface, poncée ensuite pour mettre une couche de peinture blanche...
Bref on verra le résultat.

Avec Valentin, ce sera très bien, c'est une personne de confiance.

Sinon , Gilles et Valentin ont œuvré ce mercredi pour que le Crystal  et puisse voler.

salut valentin, le portable ne passe plus , pas de réseau
idème pour mes filles, donc ça viens pas de tel.
pour l'apprêt temps de travail 20 à 30 minutes.
je t'appel demain dès que je suis renté de l’hôpital.

C'est bien le DLE 55 RA. J'y pense.

François, va au terrain jeudi, on prendra la décision pour la terre.

Salut Gilles,
on analyse sur place a l'atelier , j'habite a 15mn
Tel moi si tu veux

salut valentin,
du coup on fais l'apprêt à l'atelier si j'ai
bien compris !!

Ok Alexandre, elles sont déjà dans ma voiture

Si tu peux pense a regarder pour ton DLE55 latéral ou arrière ?